slider_01Los palos en las obras de ingeniería civil encuentran su utilizo  como estructuras de soporte de zapata  o como contraste en obras de consolidación de vertiente.

El pilote de cimentación  es un tipo de cimentación profunda, también llamada cimentación indirecta, que difiere de la cimentación directa, por su capacidad de transmitir una parte no despreciable de la carga vertical por fricción a lo largo de la superficie lateral de la cimentación.

Este tipo de base tiene la ventaja de reducir el hundimiento a largo plazo explotando la resistencia (sea por fricción que en  apoyo) de las capas del suelo  profundas y adecuadamente soportantes de carga (superar en profundidad eventuales suelos mullidos e impropios, faldas o vaciado).

Ámbito de aplicación

metodi_pali_02Se utiliza los cimientos  sobre palos siempre que resulte imposible emplear  las cimentaciones superficiales ordinarias, el uso de los palos de punta permite llegar al sustrato  de capacidad idónea de soporte.

Se necesita pilotes de cimentación cuando:

  • por defecto de la capacidad portante del suelo emergente ;
  • cuando es tecnológicamente imposible efectuar cimentaciones superficiales (estructuras offshore, suelos incoherentes con altos gradientes de filtración, etc.);
  • estamos ante la incompatibilidad de asentamientos absolutos o diferenciales de cimientos superficiales con el tipo de estructura a cimentar;
  • es necesario aislar los cimientos de la superficie del suelo, objeto de erosión u otros fenómenos que cambian periódicamente o de vez en cuando sus características físicas.

Los palos de cimiento, de acuerdo con el método de instalación, se distinguen en:

Pilares perforados

Palos obtenidos mediante la perforación del suelo y la extracción de un volumen de suelo aproximadamente igual a la del palo.
La categoría incluye todos los tipos de pilares de hormigón simple o armado, moldeado in situ para los que el tuboforma (sin zapata) baja en el suelo atreves de taladros especiales o sondas de percusión.
La cuchara, cayendo desde lo alto por su propio peso, choca con fuerza el suelo penetrándolo gracias al cuchillo puesto en la extremidad.
Después de retirar el material de desecho, que se deposita en el cuerpo de la sonda, se inserta en el suelo el tubo encamisado.
El pilote puede ser armado con una jaula metálica compuesta por barras de hierro longitudinales conectados con una espiral capaz de aguantar la carga estática que debe soportar.
La jaula se inserta en el tuboforma antes de la colada.

Anclajes de hormigón inyectado para hinca (en encofrado recuperable)

Pilotes obtenidos atreves de hinca, sin previa perforación y remoción de tierra, a través de batido, aplicación de presión estática o de vibración en la punta
Se incluyen en esta categoría todos los pilares en hormigón simple o reforzado obtenido inyectando y compactando con fuerza el hormigón fresco en un encofrado metálico (tuboforma) clavado en el suelo con golpes de maza, sin la remoción de material puesto que el tuboforma, según la tipología del pilar, está cerrado en la extremidad por un azuche metálico (recuperable o a perder), por un tapón en hormigón u otro.
El encofrado se extrae y se recupera gradualmente.