El micropalo es un pilar de zapata con dimensiones comprendidas entre 90 y 250 mm de diámetro y longitudes hasta 12-15 metros.

Son preferibles a los polos, especialmente en zonas urbanas, debido a la proximidad de los edificios existentes, o la presencia de protuberancias tales como balcones, aleros, etc. que hacen difícil su utilizo debido al gran tamaño de las máquinas, las cuales requieren considerables espacios de trabajo y de almacenamiento.

Por lo tanto, en estas circunstancias, los micropalos representan la solución tecnológica de recuperación más adecuada del suelo.

La capacidad portante del micropalo no es comparable a la de un pilar de medio diámetro (desde 250 hasta 800 mm) debido a las dimensiones reducidas, sin embargo es posible obtener un soporte sub-zapata estable y poco deformable mediante el uso de un mayor número de micropilotes dispuestos en formar de malla regular en el que apoyar un cimiento a placa .

La conexión a la base debe ser mediante la incorporación de la cabeza micro pilote dentro de la estructura de zapata superficial, lo que permite la absorción de eventuales acciones repentinas

Aplicaciones

Las múltiples aplicaciones de esta zapata indirecta hacen que sea utilizada en varias situaciones:

  • para la consolidación de las zapatas directas insuficientes para capacidad de soporte de la superestructura;
  • para la restauración y / o reparación de bases dañadas por agentes externos físico-químicos (asentamientos diferenciales, erosión del pie de pilas de puentes);
  • para la consolidación de suelos  antes de de la construcción de cimentaciones directas;
  • para la realización de anclajes / tirantes (aplicaciones de barreras contra caída de rocas, abrazaderas para el contraste con la inclinación de los mamparos).

En las zonas urbanas el uso más común de  micropilotes, dado el tamaño modesto de los equipos necesarios para su ejecución, lo encontramos en la realización de los mamparos y / o diafragmas definidos “berlineses».

Estas paredes están constituidas por una serie de micropilotes de longitud apropiada dispuestos a lo largo de una línea recta (o escalonada de punto llamado «tresbolillo»), realizada con interejes variables (desde 30 hasta 70 cm), en función de las características del suelo y de las alturas de excavación.

Ampliamente utilizadas para el apoyo de la cara de excavación, permiten trabajar en seguridad (los trabajadores) proteger la propiedad de los demás, y son una buena alternativa a los diafragmas de hormigón, a las tablestacas de metal, a los diafragmas jet grouting, a los mamparos en prefabricados, etc.

Los berlineses son muy utilizados en el entorno urbano porque durante su ejecución, la perforación de micropilotes:

  • no induce vibraciones en el suelo (hinca de las tablestacas);
  • no utiliza bentonitas para el apoyo del agujero (diafragmas en c.a.)
  • no contamina acústicamente (martinete para diafragmas prefabricados).

Generalmente los micropilotes se hacen «en obra» (no son prefabricados), con un equipo aún más pequeño (sondas hidráulicas, taladros) que permiten la ejecución al interno de los edificios. Para las obras de construcción al aire libre, con mucho espacio, se utilizan perforadoras de grandes tamaño y con un peso de hasta 300 toneladas.

Fases ejecutivas

  • colocación del dispositivo sobre el punto de perforación y verifica de los parámetros de diseño requeridos (posición, la verticalidad, …);
  • ejecución de la perforación (con herramientas como martillos fondo-hueco, la hélice, tricone, trilama, tubo forma, que tienen diferentes diámetros y con diferentes tecnologías de perforación en función de las características del suelo) con colocación simultánea de barro bentonita para evitar que la excavación se obstruya con la tierra de las paredes del pozo creado;
  • puesta en obra de la armadura metálica tubular (tubo metálico)
  • inyección de la mezcla de cemento bajo presión (hormigón con un alto contenido de cemento, mezclas constituidas de agua / cemento y / o bentonita) desde la parte inferior hacia arriba por medio de un tubo colocado dentro de la armadura tubular. Dado que la mezcla de cemento empuja hacia arriba el barro bentonita esto puede ser recuperado

Por medio de inyección a diferente presión es posible realizar un ensanchamiento local de la base del pilar (bulbo) para obtener una mayor capacidad a las cargas verticales.

Capacidad

El micropalo, con la función de «cimentación indirecta», puede proporcionar la capacidad requerida (de 10 a 100 toneladas) de dos maneras también se utilizan en combinación con cada uno de ellos:

  • Capacidad básica: la base, llegando a la profundidad deseada, se asienta sobre una capa de tierra de gran capacidad de carga o, con técnicas de inyección repetida y selectiva, se crea en la base del micro pilote una superficie de contacto muy grande comúnmente llamado bombilla.
  • Capacidad lateral : la zapata explota la fricción de su superficie lateral con el suelo para alcanzar el grado de capacidad requerida por el proyecto.
  • Capacidad básica añadida a la capacidad lateral: la zapata explota al máximo la capacidad de la capa más profunda y la fricción lateral con el suelo.